Redacción
Ixtapaluca, Edomex. 3 de julio de 2014.- El presidente de la república, Enrique Peña Nieto confirmó este miércoles que el oriente del Estado de México contará con un sistema de transporte masivo que ayude a mejorar movilidad de millones de mexicanos asentados en esta región de la metrópoli más grande del país.
Este miércoles durante una gira por Ixtapaluca, Peña Nieto recalcó que en breve, se iniciará a desarrollar el proyecto para ampliar la línea A del Metro de La Paz, hasta Chalco, con lo que se pretende movilizar a más de 350 mil personas diariamente de manera rápida segura y a un costo muy bajo.
Esta obra, fue incluida en el Plan Plan Nacional de Infraestructura que presentó Enrique Peña Nieto hace unas semanas y ya tiene comprometido un techo financiero de once mil millones de pesos para su desarrollo, según se constata en el documento referido.
Acompañado del jefe de la oficina de la presidencia, Aurelio Nuño Mayer –encargado político del gabinete para el Estado de México-, Peña Nieto adelantó que su gobierno impulsará y materializará la construcción del metro para la región oriente del Estado de México.
“Vamos a construir el Metro en la región Oriente del Estado de México. Porque parece sorprender y resultaría inadmisible que siendo el Estado de México parte de esta gran metrópoli, que es la del Valle de México, pocos sean los kilómetros de Metro que transiten por el Estado de México”, expuso.
Introducir un sistema de transporte masivo al oriente del estado no sólo es una necesidad desde hace ya más de dos décadas sino ahora se trata de un compromiso asumido y firmado en campaña por el presidente de la república, que a decir del secretario de Comunicaciones, Gerardo Ruiz Espara se cumplirá en tiempo en forma.
En el listado de compromisos, la introducción de un sistema de transporte masivo para el oriente del estado, está incluido con el número 133 y se planea entregar en el último tramo de la administración federal.
El proyecto ejecutivo de la ampliación de la línea A del Metro fue elaborado por el gobierno de Eruviel Ávila, donde se contempló un trazo de 13.5 kilómetros de la terminal de los Reyes la Paz a la terminal de Chalco. Contará con seis estaciones y correría principalmente por el camellón central de la autopista México-Puebla.
Se tiene pensado que un amplio sistema de rutas de transporte de mediana capacidad puedan alimentar cada una de las estaciones nuevas de la Línea A del Metro, para garantizar un aforo superior a los 300 mil usuarios diarios.
Peña Nieto dijo que su administración tiene contemplado ejercer poco más de cien mil millones de pesos en obras de infraestructura en el estado de México no solo en materia vial sino del sector hidráulico.
De las viales y comunicaciones se incluye el segundo piso de la autopista México Toluca en el tramo La Marquesa-Lerma; o el Tren interurbano que conectará la capital mexiquense con el Distrito Federal. Ambas obras se iniciarán este mismo año.
En materia hidráulica, se tiene programado construir el Emisor Poniente II y el Emisor Oriente I para desfogar toda el agua del Distrito Federal y su zona metropolitana para reducir los riesgos de inundación, sobre todo en épocas de lluvias intensas como las actuales.
También se comprometió a fortalecer la infraestructura de salud y asumió el compromiso de impulsar la óptima operación del hospital de especialidades de Ixtapaluca, que en la actualidad se encuentra subutilizado.
En tanto, el secretario de comunicaciones y transportes, Gerardo Ruiz Esparza detalló que durante la Administración del presidente Enrique Peña, “ya se han concluido aquí, en el Estado de México, seis obras –viales- por un valor de cinco mil 650 millones de pesos. En ejecución están otras ocho obras por seis mil millones de pesos, y por iniciarse 11 más por 90 mil millones de pesos.
