Redacción
Ecatepec, Edomex, 24 de febrero de 2021.- El gobernador del Estado de México, Alfredo Del Mazo Maza dio el banderazo de salida a unidades del Mexibús de la Línea IV, sistema de transporte masivo que arrancó pruebas pre operativas, y que conectará a los municipios mexiquenses de Tecámac, Ecatepec y Tlalnepantla con la Ciudad de México.
Este sistema de transporte estará dos meses en pruebas pre operativas, y posteriormente funcionará de manera ordinaria.
Del Mazo Maza informó que, se invirtieron más de 3 mil 700 millones de pesos para la construcción de los carriles confinados para este sistema, adquisición de autobuses, los cuales cuentan con tecnología amigable con el medio ambiente y la edificación de las estaciones.
De esta inversión, 2 mil 700 millones fueron aportados por el Gobierno del Estado de México; el Gobierno de México aportó otros 300 millones de pesos; y el resto fue un financiamiento de los empresarios de este sistema de transporte.
“Por qué es importante, por qué va a servir mucho?, primero que nada porque va a disminuir los tiempos de traslado, este recorrido se podía hacer normalmente en más de dos horas y gracias a esta obra, gracias al Mexibús, se estará haciendo en 60 minutos o, incluso, 45 minutos que es el recorrido exprés”, agregó el mandatario mexiquense.
El secretario de Movilidad, Luis Gilberto Limón Chávez explicó que esta línea del conectará con las líneas I y II del Mexibús; con dos líneas del Mexicable; además de las líneas IV y VII del Metrobús; la línea 5 del Metro y dos líneas del Cablebús, todas estas últimas pertenecientes a la Ciudad de México.
Contará con cuatro unidades rosas con intervalos de 30 minutos; además de que las unidades ordinarias tendrán una periodicidad entre 2.5 y máximo 3 minutos.
El Mexibús IV contará con 27 estaciones y dos terminales, el cual conecta la Universidad Mexiquense del Bicentenario en Tecámac con la terminal Indios Verdes en la Ciudad de México, atravesando Ecatepec y Tlalnepantla, al circular por Avenida de los Insurgentes, la carretera federal México–Pachuca, la Vía Morelos, Avenida Nacional y Vialidad Mexiquense.
Tendrá 47 autobuses, los cuales cuentan con tecnología ambiental Euro V, lo que permitirá reducir la emisión de contaminantes, además los pasajeros podrán viajar de forma segura, ya que este sistema de transporte tiene cámaras de video vigilancia y botones de pánico conectados al C5 y para las mujeres tendrá unidades rosas.
Se contempla que atenderá una demanda de movilidad de 117 mil pasajeros; y el tiempo de recorrido total será de 60 minutos.
Será el primer corredor metropolitano ya que pretende integrar a dos entidades -el Estado de México y la Ciudad de México- con diversos medios de transporte como Mexibus, Mexicable, Metro, Metrobus y Cablebus.
“(También) disminuye los costos, va a ser más económico hacer todo este recorrido. Es más seguro, el Mexibús es una ruta de transporte mucho más segura para los usuarios, además de que tenemos cámaras de video vigilancia en todas las estaciones, los autobuses, lo hace más seguro para el usuario y accesible para las personas con alguna discapacidad”, detalló Del Mazo Maza.
