Israel Dávila
Ciudad de México 16 de noviembre del 2017.- La Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) federal trasfirió 200 millones de pesos al gobierno de la ciudad de México para la elaboración del proyecto ejecutivo del proyecto de ampliación de la Línea A del Sistema del Transporte Colectivo Metro, al municipio de Chalco.
A través del Diario Oficial de la Federación, el gobierno federal publicó el acuerdo de transferencia de los recursos etiquetados para esta obra, los cuales deberá ser aplicados este mismo año por la administración de Miguel Ángel Manera.
De acuerdo al Diario Oficial, con estos 200 millones de pesos, el gobierno capitalino deberá “elaborar estudios de ingeniería básica y el proyecto ejecutivo de la construcción de la extensión de la Línea A” del Metro de la estación La Paz al municipio de Chalco.
El gobierno capitalino está obligado a informar mensualmente a la SCT sobre el avance de la aplicación de los recursos y de los objetivos trazados en el convenio.
Se estipula que el proyecto ejecutivo deberá incluir : la contratación y pago de los servicios relacionados con la obra; medidas de mitigación, compensación, integración e indemnización por afectación de bienes o servicios; y estudios para la liberación del derecho de vía y cambio de uso de suelo.
Además deberán contemplar los estudios de impacto ambiental, de impacto urbano y de impacto social, para la ejecución del proyecto y obras inducidas.
La ampliación de la Línea A del Metro hasta Chalco es el nuevo proyecto que contemplo la administración federal para llevar el servicio de transporte masivo a la zona oriente del estado de México, luego de que se descartara la idea de introducir un tren suburbano que correría de Chalco a Chimalhuacan, por lo elevado del gasto que representaría la obra.
Hace tres años, se elaboró un anteproyecto de ampliación de la Línea a del Metro, desde Los Reyes la Paz y Chalco y se pronosticó que el costo de la obra rondaría los once mil millones de pesos, con un tiempo aproximado de construcción de 36 meses.
Ese anteproyecto contemplaba un trazo de 13.5 kilómetros de la terminal de los Reyes La Paz a la terminal de Chalco. Contaría con seis estaciones y correría principalmente por el camellón central de la autopista México-Puebla.
Los municipios más beneficiados con la introducción de este sistema de transporte serían Chalco, y Valle de Chalco, cada uno con una población cercana al millón de habitantes, además de Ixtapaluca y los municipios de la zona del Izta-Popo como Amecameca,Tlalmanalco, Ecatzingo, entre otros.
