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Toluca, Edomex, 3 de enero de 2016.-  El gobierno del estado de México puso en marcha una campaña para evitar el uso del teléfono celular mientras manejas. De acuerdo con las autoridades del sector salud, el uso de este aparato se ha convertido en el primer lugar de la causa de accidentes de tránsito en toda la entidad.

El secretario de Salud del estado de México, César Gómez Monge informó que mensualmente, los hospitales del sector salud de la entidad atienden 350 personas lesionadas en accidentes viales, lo que los ha llevado a iniciar una campaña para concientizar a los automovilistas sobre la importancia de no utilizar distractores que puedan ocasionar algún siniestro.

Gómez Monge. Foto Agencia MVT.
Gómez Monge. Foto Agencia MVT.

La campaña que arrancó este fin de semana se denominó “Limite Seguro” y trata de distribuir, de manera gratuita, morralitos en donde se deberá guardar el teléfono celular y cerrarlo para evitar distracciones.

Datos de la Secretaría de Salud indican que cada año se destinan 3 mil 500 millones de pesos del presupuesto del sector salud para atender a personas involucradas con los accidentes de tránsito.

“El propósito (de la campaña) es prevenir accidentes y evitar decesos por esta situación, pero además se trata de quien sufre un accidente por emplear el teléfono celular mientras conduce, tampoco ponga en riesgo la integridad de terceras personas”, dijo, César Gómez Monge.

El funcionario informó que en nuestro país, cada hora, mueren 297 personas en accidentes automovilísticos y el uso del celular frente al volante ocasiona el 40 por ciento de ellos.

Dijo que de acuerdo con estadísticas de la Secretaría de Salud, las muertes por los accidentes vehiculares casi son la misma cantidad que los decesos por enfermedades cardiacas y vasculares; son iguales a los fallecimientos por padecimientos de cáncer, por lo que es urgente sensibilizar a la población.

Destacó que cuando alguien que conduce y usa el celular, reduce el tiempo de reacción ante eventos inesperados, como a alguien que se atraviesa la calle, frena más intempestivamente, lo que puede provocar un accidente, maneja más lento, tiene reacción tardía en las señales de tránsito, reduce la distancia de seguridad, entre otros.

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