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Redacción

Ciudad de México, 4 de marzo del 2016.-  La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) asignó esta mañana el último contrato para las obras del Tren Interurbano México-Toluca. La empresa de origen español Rubau, en consorcio con constructoras mexicanas ganó el concurso de licitación para construir los talleres de mantenimiento, cocheras y edificio administrativo que se edificará en el municipio de Zinacantepec, desde donde partirá el tren hacia la zona de Observatorio en el poniente de la Ciudad de México.

Rubau, presentó la propuesta económica más barata, -942 millones de pesos-y le fue asignado el contrato, pues la SCT consideró su planteamiento el más viable entre los nueve consorcios participantes.

Tren México - Querétaro. Otro aplazamiento.
Tren México – Toluca. El tercer tramo por arrancar. Foto Especial.

Las obras se tendrán que realizar en un periodo de 300 días y se contempla el inicio de los trabajos a partir del 14 de marzo entrante.

Rubau –quien participó en consorcio con Ciacsa, Mm-Mex, Sampol Ingeniería y Obras México y Grupo Electro Costa- deberá encargarse de la construcción de los talleres de mantenimiento de los trenes, cochera, fabricación y suministro de  instalaciones fijas, equipamiento general de cada taller y un edificio administrativo del Tren Interurbano.

Todo ello se deberá edificar en un predio que se ubica a unos 600 metros de la terminal Toluca, que ya se construye sobre avenida Las Torres a la altura de la  Escuela Superior de Educación Física.

De acuerdo con la SCT, a finales de este año se deberá tener un avance del 65 por ciento en la construcción del Tren Suburbano México-Toluca y para mediados del siguiente año tener la obra total para iniciar un periodo de pruebas.

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